登船梯是現(xiàn)代大型油船在停靠碼頭作業(yè)過程中，裝卸作業(yè)人員和船員安全順利上下船舶的裝置。傳統(tǒng)的登船裝置是依靠由船自身攜帶的舷梯來完成。

登船梯的選型主要根據(jù)碼頭噸級、潮汐變化、碼頭平面現(xiàn)狀、價格性能比等條件選擇合適的型號。用戶須填寫參數(shù)表交制造商以便確定登船梯的包絡范圍、基礎尺寸和栽荷數(shù)據(jù)。
HDCT-E1由主梯、三角梯、框架組成。適用于0.3~3萬噸級碼頭。
HDCT -E2由主梯、前梯、三角梯、旋轉(zhuǎn)平臺、立柱組成。適用于0.5~5萬噸級碼頭
HDCT -E3由主梯、前梯、三角梯、旋轉(zhuǎn)平臺、牽引機構、立柱組成。適用于1~8萬噸級碼頭。

登船梯　各種操作，如：主、前梯仰俯，三角梯就位和工作平臺升降及水平旋轉(zhuǎn)均能在回轉(zhuǎn)平臺上完成。先進的回轉(zhuǎn)升降系統(tǒng)使得梯子的操作平穩(wěn)可靠。
　　電控系統(tǒng)由本公司自主開發(fā)設計，防爆電器由國內(nèi)外專業(yè)防爆電器生產(chǎn)廠提供，關鍵液壓元件按客戶需要可采用國外優(yōu)質(zhì)進口產(chǎn)品，放在控制室內(nèi)的電控柜與放在回轉(zhuǎn)平臺上的　　操作按鈕箱可實現(xiàn)聯(lián)動。

JYL-II登船梯配有多平臺與升降機構，三角梯、前梯、主梯呈手臂狀分布，有更大的適用范 圍，由缸推動梯子實現(xiàn)仰俯、伸縮、繩輪系統(tǒng)拉動平臺升降，電機或液壓馬達推動回轉(zhuǎn)支承帶動平臺在水平面±90°內(nèi)作回轉(zhuǎn)，適用于潮差較大的碼頭或5萬噸以 上的各種碼頭。

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