公司連云港華德石油化工機械有限公司
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登船梯是現(xiàn)代大型油船在停靠碼頭作業(yè)過程中,裝卸作業(yè)人員和船員安全順利上下船舶的裝置。傳統(tǒng)的登船裝置是依靠由船自身攜帶的舷梯來完成。

登船梯是什么呢?大家可能有點陌生,這種設備就是是大型油船碼頭油船在停靠碼頭作業(yè)過程中,裝卸作業(yè)人員和船員安全順利上下船舶的一種裝置。它是由于碼頭面不是連續(xù)的,而且標高較高,船舶在作業(yè)過程中的顛簸、游動頻繁,且幅度比較大等這些難題,而產生的出來的并從而解決了這些問題。根據(jù)這個可以得出登船梯肯定是具有許多特點的。

JYL-1登船梯由液壓缸驅動前梯的變幅,主梯由鋼絲繩牽引,液壓馬達減速后驅動設備回轉。主梯具有自動鎖功能,無配重,適用于8萬噸以下的碼頭。

在油船碼頭的發(fā)展過程中,近代的大型油船碼頭,特別是處于無掩護的墩式碼頭,碼頭面不是完全連續(xù)的,而且標高較高,船舶在作業(yè)過程中的顛簸、游動頻繁,且幅度比較大。由于碼頭護舷大,停靠在碼頭上的船舷至碼頭岸線的距離比較大。這種條件的船—岸聯(lián)系是油船拾的舷梯難以解決的。因此現(xiàn)代大型油船碼頭為了加速船舶裝卸作業(yè)和確保人員上下船的安全,以登船梯取代船舶舷梯是必然的選擇。登船梯幾乎與輸油臂相似成為不可缺少的油船碼頭大型作業(yè)裝置。
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