公司連云港華德石油化工機(jī)械有限公司
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油臂平衡性能檢查:操縱內(nèi)臂或外臂,使其停在工作范圍內(nèi)任意位置,如果是液壓輸油臂,將操縱手柄置于浮動(dòng)位置。此時(shí)的內(nèi)臂或外臂基本不再擺動(dòng),說明平衡性能良好;反之,不能停在任意位置,說明平衡不良,需要調(diào)整平衡配重。

輸油臂作業(yè)結(jié)束:
1、作業(yè)完畢,應(yīng)按規(guī)定對(duì)管線進(jìn)行掃線,掃線結(jié)束后,船方拆卸快速連接器與油船集油口的連接螺栓,并打開快速連接器,拆卸時(shí)做好油收集。
2、作業(yè)人員將輸油臂收回:
①?gòu)椘饍?nèi)臂定位銷;
②拽內(nèi)臂與外臂的牽引繩使輸油臂處于回收狀態(tài);
③待內(nèi)臂外臂自動(dòng)鎖定后插上防風(fēng)定位插銷。

輸油臂的液壓系統(tǒng)的工作原理:
每臺(tái)液壓輸油臂有三套油缸驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),其中油箱、油泵和溢流閥是共用的。
液壓油通過油箱上的濾油器吸入油泵內(nèi),經(jīng)油泵加壓,通過節(jié)流閥進(jìn)入三位四通換向閥,操縱換向閥可改變油缸進(jìn)出油的方向,從而可驅(qū)動(dòng)油缸內(nèi)的活塞桿做往復(fù)運(yùn)動(dòng)。如果是內(nèi)臂驅(qū)動(dòng)油缸,則帶動(dòng)輸油臂內(nèi)臂前后擺動(dòng);如果是外臂驅(qū)動(dòng)油缸,則帶動(dòng)外臂上下擺動(dòng);如果是水平回轉(zhuǎn)油缸則帶動(dòng)內(nèi)外臂做水平回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。
溢流閥可調(diào)節(jié)液壓系統(tǒng)工作壓力,節(jié)流閥可調(diào)節(jié)油缸活塞桿運(yùn)動(dòng)速度快慢。
由于油缸活塞運(yùn)動(dòng)行程的限制,所以液壓輸油臂都裝有限位報(bào)警系統(tǒng),以防止超出允許的工作范圍而損壞油缸。

輸油臂工作原理:主配重平衡原理是以內(nèi)臂中部旋轉(zhuǎn)接頭為轉(zhuǎn)軸,內(nèi)臂上端、上繩輪及外臂的重量產(chǎn)生的重力矩,與內(nèi)臂下端主配重、下繩輪及副配重產(chǎn)生的重力矩平衡,調(diào)整內(nèi)臂下端主配重的重量,可保證內(nèi)臂非工作狀態(tài)時(shí)平衡并具有回位的趨勢(shì)。
副配重平衡原理是通過上、下繩輪機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)的,外臂重量帶動(dòng)上繩輪有向一個(gè)方向轉(zhuǎn)賣的力矩,與副配重帶動(dòng)下繩輪有向相反方向轉(zhuǎn)動(dòng)的力矩平衡,調(diào)整副配重與內(nèi)臂的角度(收放繩輪鋼絲繩)或調(diào)整副配重在梁上的位置(升降副配重),可保證外臂非工作狀態(tài)時(shí)平衡并具有回位的趨勢(shì)。
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