液化氣鶴管裝車操作法
1、收取司機手上的提貨單及發貨聯， 帶上裝車應備工具去裝車臺。
2、抄車號，對容器合格證。檢查待裝汽槽，若有不合規項，可以不裝；車上只允許有司機1人，司機的BP機、手機必須關機。
3、確認汽槽合格后，指揮其對位，待汽槽熄火后，接好靜電接地。
4、與罐區泵房聯系品種、罐號、管線號，按裝車品種改好裝車流程，通過DCS對每臺車的裝車量進行設定。
5、打開汽車槽車保護蓋，將裝液化氣金屬軟管快速接頭和槽車收液化氣快速接頭對接，將槽車氣相接頭與氣相平衡線金屬軟管快速接頭對接。
6、打開所裝車位的閥門，再開根部閥，從DCS操作開始發油。
7、通知罐區泵房開泵裝車。
8、裝車作業中，裝油工不得離開現場，勤看槽車液位和壓力，做到分工明確、相互配合。
9、液化氣單車裝車切換時應先開后關。
10、當后一輛槽車快裝到標高時，提前5分鐘與罐區和泵房聯系關閥 (或停泵)。

液化氣鶴管的關鍵部件是旋轉接頭，泄漏多因旋轉接頭的泄漏而產生。生產的旋轉接頭擁有當今國際上的復式滾道結構，采用高強度的合金或不銹鋼材料，具有高使用壽命的PTFE（增強聚四氟）密封圈，采取較為先進的生產工藝，可確保長期使用而無泄漏現象發生。

液化氣鶴管在裝卸的過程中，往往需要用到三步梯，由于主要是在外面操作，因此三步梯的外表很容易腐蝕，那么怎樣防止其腐蝕呢？
防護用涂料應是有效期內額合格產品，涂料顏色、種類符合技術要求。
各零部件在涂漆前，應清除表面鐵銹、氧化皮、焊渣、毛刺、油水等污物。

液化氣鶴管主要指標：
　　液相管徑：50㎜，試驗壓力：2.5MPa；
　　氣相管徑：25㎜，試驗壓力：2.5MPa；
　　工作范圍：回轉半徑2700㎜；
　　小回轉半徑1700㎜；
　　升降吊臂擺動角：±30°；
　　棧橋至軌面高度：3700±200㎜；
　　棧橋中心至軌道中心：2800±200㎜，各管件點至棧橋面高度<1200㎜。

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