“鶴管”顧名思義就是一種象鶴頸一樣可以伸縮移動的管子，主要由固定、回轉、操作、衡等機構組成，多用于石油、化工碼頭液體裝卸，又稱流體裝卸臂。該產品采用旋轉接頭與剛性管道及彎頭連接起來，以取代老式的軟管連接，具有很高的安全性，靈活性及壽命長等特點。該產品按用途分為汽車裝卸鶴管、火車裝卸鶴管、飛機裝卸鶴管、桶裝鶴管等幾種形式。
按裝卸方式又可分為上裝鶴管和下裝鶴管。可輸送的介質有、汽油、柴油、潤滑油等石油產品，也可輸送濃硫酸、液化天然氣、液化石油氣、溶融、瀝青、二硫化碳等化工產品。

鶴管主要分為兩類：機械密封和復合材料密封，普通旋轉接頭彈簧式機械密封可在液體與氣體介質間或介質與四周空氣間進行供給密封隔離。旋轉接頭的彈簧是用以供給初的內部密封壓力，接頭一旦開端運作就呈壓力密封狀況。機械密封在理論上可以實現無接觸滑動，可以達到很長的壽命。機械密封的制作比較復雜，精度要求也比較高，相對較貴。
復合材料密封的密封性能相對要好一些，用在液壓缸有中間定位的場合。使用復合材料密封的旋轉接頭由于密封本身的尺寸較小，可以使旋轉接頭制作的更加緊湊小巧，本身的成本也要比機械密封便宜很多。
復合材料旋轉密封由兩部份組成，由一個外環和一個O形圈組合而成。O形圈起到支承外環的作用，使整個旋轉密封更容易安裝。

鶴管是一種在工業建造中或是對于一些機械設備中對于物質的傳輸作用，更有效的幫助實現了對于設備的正常運轉的促進作用，也較好的改善了在傳統的技術理念上增添了更多的技術信息。

汽車鶴管可適用于汽柴油，潤滑油，食用油各種油料和化工液體。采用先進的國外技術密封，達到長期不滲油，轉動靈活，操作方便，出油口在罐車底部發油，較大限度的減少靜電的產生。

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