鶴管：
　1、乙烯是聚乙烯主要原料，少數(shù)的其它共聚單體，如1一、l一己烯或1一辛烯，也經(jīng)常用于改進(jìn)聚合物性能，對(duì)HDPE，以上少數(shù)單體的含量一般不超過(guò)1%-2%。
　　2、共聚單體的加入輕微地減小了聚合物的結(jié)晶度。這種改變一般由密度來(lái)衡量，密度與結(jié)晶率呈線(xiàn)性關(guān)系。
　　3、美國(guó)一般分類(lèi)按ASTM D1248規(guī)定，HDPE的密度在0.940g/.C以上。中密度聚乙烯（MDPE）密度范圍0.926~0.940g/CC。其它分類(lèi)法有時(shí)把MDPE歸類(lèi)于HDPE或LLDPE。
　　4、均聚物具有密度、的剛度，良好的防滲透性和的熔點(diǎn)，但一般具有很差抗環(huán)境應(yīng)力開(kāi)裂（ESCR）。
　　5、ESCR是PE抗由機(jī)械或化學(xué)應(yīng)力所引起的開(kāi)裂性的能力。
　　（1）更高的密度一般改進(jìn)了機(jī)械強(qiáng)度性，例如拉伸強(qiáng)度、剛度和硬度。
　　（2）熱性能如軟化點(diǎn)溫度和熱變形溫度。
　?。?）防滲透性，如透氣性或水蒸氣透過(guò)性。

密閉鶴管是用于汽（火）車(chē)罐車(chē)密閉裝車(chē)的鶴管（流體裝卸臂）。使用密閉裝車(chē)方式，也是因?yàn)榇蟛糠忠后w具有揮發(fā)性，密閉裝卸鶴管是為了實(shí)現(xiàn)揮發(fā)性化工液體、油品的密閉裝車(chē)。

連云港華德石油化工機(jī)械有限公司是專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)鶴管、浮盤(pán)的信譽(yù)廠家。目前主打產(chǎn)品為汽車(chē)、火車(chē)裝卸鶴管，鋼、鋁制儲(chǔ)罐內(nèi)浮盤(pán)，面對(duì)復(fù)雜的使用環(huán)境及日益競(jìng)爭(zhēng)的社會(huì)形勢(shì)，新研制出低溫鶴管，承受溫度可以達(dá)到-196℃，介質(zhì)為液化天然氣（LNG），對(duì)于我國(guó)北方大部分地區(qū)的低溫介質(zhì)儲(chǔ)運(yùn)輸送起到不可忽略的積極而有意義的作用。

現(xiàn)在人們都在倡導(dǎo)節(jié)能和環(huán)保，鶴管在流體裝卸起到舉足輕重的作用，能夠避免資源浪費(fèi)，有效減少泄漏以及揮發(fā)的，能夠限度節(jié)約。降低成本，提高經(jīng)濟(jì)效益，所以可以節(jié)約能源的產(chǎn)品也必定可以得到群眾的喜愛(ài)，如今能夠說(shuō)是在運(yùn)輸和裝卸工作無(wú)人不知。

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