AM61船用臂適用范圍：適用于小噸位船舶，所需輸油臂臂長較小時的裝卸作業，
產品特點：工藝管線本身即為整個輸油臂的支承，內外臂各有一獨立的配重系統，輸油臂活動部分的載荷以及外載均由旋轉接頭來承擔。
公稱口徑：DN100/DN150/DN200
可選附件：真空短路器、排空系統 、絕緣法蘭、截止閥、手動快速接頭。

輸油臂的抗震性設計系數：0.3G
　　 型號說明：
使用場所代碼：用AM字母表示，用于內河或海岸碼頭槽船的裝卸臂；
旋轉接頭數量代碼：第3位，用1位阿拉伯數字表示，6表示6個旋轉接頭（按液相管計）——結構型式代碼：第4位，用1位阿拉伯數字表示，其中數字意義：
　　1－自支撐又配重單管船用流體裝卸臂；
　　2－混支撐單配重單管船用流體裝卸臂；
　　3－分支撐單配重單管船用流體裝卸臂；
　　4－分支撐單配重又管船用流體裝卸臂；
驅動方式代碼：第5位，用1個字母表示：
M－手動； H－液壓傳動。

輸油臂，也叫船用輸油臂、船用液體裝卸臂，是安裝在碼頭上，用于完成液態石油化工產品的裝、卸船作業任務的設備，具有適應不同潮汐、干舷及船體運動的能力，是一種高效、安全的油品碼頭裝卸設備。
那么我們簡單了解下輸油臂的防腐要求：
1、防護用涂料應是有效期內額合格產品，涂料顏色、種類符合技術要求。
2、各零部件在涂漆前，應清除表面鐵銹、氧化皮、焊渣、毛刺、油水等污物。
3、活動梯要求整體采用鍍鋅處理(包括扶手、框架結構)后再噴涂兩遍面漆，以達到外形美觀且防腐、耐用。

船用輸油臂的適用工作范圍比如：
　　對接區域：該區域為一立體空間，輸油臂與船舶在此區域內實現對接。該區域由船舶集管的和小退距、船舶的尺度、以及潮位等因素所確定。
　　工作區域：在此區域內，輸油臂處于與船舶保持連接，進行裝卸作業，在此區域內輸油臂的六個旋轉接頭自由度能隨船舶自由飄移而不致發生危險。
　　報警區域：在此區域內，輸油臂的報警系統啟動，向操作員發出聲或光的報警信號，操作員關閉船端和岸端的閥門，停止流體的輸送。如果輸油臂配有緊急脫離系統，在第二級報警系統啟動后，防溢雙球閥關閉并切斷輸油臂與船舶的連接，輸油臂向上抬起后，鎖定在安全位置，避免船舶繼續飄移拉壞輸油臂。

http://www.wz8255.com