公司連云港華德石油化工機械有限公司
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鶴管一般用來接卸汽油等液體時可以靈活出入槽罐車的接卸管道,這種一般用在鐵路上屬于火車鶴管,適宜棧橋兩邊鐵路卸車,它的結構很簡單,而且轉動也很靈活,一個人就可以操作,每個轉動部分都被橡膠密封了,可方便回收節能環保,密封性能是很好的,安全又可靠。

“鶴管”顧名思義就是一種象鶴頸一樣可以伸縮移動的管子,主要由固定、回轉、操作、衡等機構組成,多用于石油、化工碼頭液體裝卸,又稱流體裝卸臂。該產品采用旋轉接頭與剛性管道及彎頭連接起來,以取代老式的軟管連接,具有很高的安全性,靈活性及壽命長等特點。該產品按用途分為汽車裝卸鶴管、火車裝卸鶴管、飛機裝卸鶴管、桶裝鶴管等幾種形式。
按裝卸方式又可分為上裝鶴管和下裝鶴管。可輸送的介質有、汽油、柴油、潤滑油等石油產品,也可輸送濃硫酸、液化天然氣、液化石油氣、溶融、瀝青、二硫化碳等化工產品。

頂部卸車鶴管使用場合:罐車頂部敞口卸車作業
適用介質:、成品油、化工介質
工作壓力:1.0Mpa 1.6Mpa 2.5Mpa
管道材質:碳鋼/不銹鋼/鋁

液氨鶴管裝卸車密封圈性能與用途:
液氨鶴管裝卸車密封圈是由一個U形聚四氟乙烯密封圈,內加一個O形或V形特殊彈簧組合而成的的高性能密封件,即一種U型PTFE密封圈內裝不銹鋼彈簧的高性能密封件,在系統壓力為零時,彈簧提供初始的預壓力,當系統壓力提高時,U形腔內充滿壓力介質而使唇邊緊貼缸壁,這樣,保證了密封在整個壓力變化過程中,始終具有良好的密封性能。
液氨鶴管裝卸車密封圈產品分類:
液氨鶴管裝卸車密封圈:分為軸用、孔用、旋轉、端面、端面外等五大類。
液氨鶴管裝卸車密封圈主要材質介紹:
聚四氟乙烯(PTFE)俗稱鐵氟龍,是一種耐化學性比全氟橡膠優越,耐熱性良好的密封材料,可應用于絕大多數的化學流體、溶劑、以及液壓油、潤滑油,其膨潤性很小故可長期發揮密封性能,利用各種特殊彈簧來克服鐵氟龍或其他高性能橡膠塑料的彈性問題,可替換絕大數應用于靜態或動態(往復或旋轉運動)的密封件,使用溫度范圍可由-55℃至260℃,壓力由真空至超高壓力450kg移動速度高達15m/s,而彈簧可因應不同的使用環境,選用不銹鋼等,故可應用于各種高溫腐蝕流體的場合。
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