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液氨裝卸車鶴管的設計要求
1、液氨鶴管的設計壓力一般不小于安全閥的整定壓力。
2、選用的壓力表,應當與液氨鶴管內的介質相適應。
3、設計壓力小于1.6MPa液氨鶴管使用的壓力表的精度不得低于2.5級,設計壓力大于或者等于1.6MPa液氨鶴管使用的壓力表的精度不得低于1.6級。壓力表盤刻度極限值應當為允許工作壓力的1.5~3.0倍,表盤直徑不得小于100mm。
4、液位計應當安裝在便于觀察的位置,否則應當增加其他設施。大型液氨鶴管還應當有集中控制的設施和警報裝置。液位計上和安全液位,應當作出明顯的標志。

液氨鶴管快速接頭一般采用不銹鋼接頭與槽車進行連接。因為液氨屬于易燃易爆介質,根據安全生產監督管理會辦公室發布的安委辦【關于進一步加強危險化學品安全生產工作的指導意見】第16條指出:“在危險化學品槽車充裝環節,推廣使用萬向充裝管道系統代替充裝軟管,禁止使用軟管充裝、液氨、液化石油氣、液化天然氣等液化危險化學品?!?br>

運輸液氨的過程中我們要注意安全,在液氨運輸會用到液氨鶴管,而液氨鶴管的設置要求也是要符合氨氣的運輸的條件的。為了它的安全使用,要按照使用要求來使用。下面就介紹一下液氨鶴管的主要功能:
1、安全性高:因為液氨鶴管的密封裝置十分特殊,所以它可以在裝卸過程中達到很好的密封性,不會泄露,這樣汽車的裝卸流體作業自然就安全的多。
2、穩定性好:液氨鶴管可以運輸很多的介質,即使是濃硫酸運輸也毫無壓力。
3、液氨鶴管操作簡單:可大大提升操作效率。眾所周知,傳統的石化介質裝卸是很復雜的,軟管雖然便宜,但是需要人工操作,在對接的過程中很容易出現問題。但是使用鶴管裝卸為一次性作業,操作簡單。
4、密封性高:在對接的過程中不會出現泄漏的情況,可以克服不少傳統軟管的弊端,重要的一點就是該種途徑不存在傳統裝卸方法中的一些不安全、不靈活問題。

液氨還可以用在半導體工業、冶金工業相關的工廠企業。將液氨加熱至800~850℃,在鎳基催化劑作用下,將氨進行分解,可以得到含75%H2、25%N2的氫氮混合氣體.用此法制得的氣體是一種良好的保護氣體,可以廣泛地應用于半導體工業、冶金工業大型冷凍機械設備相關的工廠企業。液氨被廣泛應用在大型冷凍設備之冷媒。
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