登船梯特點：
1.船用通道安全梯可隨著潮汐及船駁的變化而靈活的調(diào)節(jié)。
2.安全梯材料是用船級鋁材制作。
3.登船梯可配備起重機、液壓或氣動系統(tǒng)。
4.登船梯的鋸齒型防滑踏板，可自動調(diào)節(jié)水平，因此在任何氣候條件下，都能提供安全保護。
5.登船梯可配置壓縮機構(gòu)以增加其更多功能。

登船梯是現(xiàn)代各種大型碼頭在船舶停泊后，碼頭作業(yè)過程中，碼頭作業(yè)人員和船員安全順利上下船舶的設(shè)備。對于5萬噸級以上碼頭，油輪上自帶舷梯難以 形成岸與船的安全通道，因此登船梯成了大型碼頭不可缺少的關(guān)鍵設(shè)備。
由于不同碼頭設(shè)計參數(shù)各不相同，每臺登船梯應(yīng)根據(jù)不同的要求進行具體設(shè)計，以滿足各種登船作業(yè)的需要。

JYL-1登船梯由液壓缸驅(qū)動前梯的變幅，主梯由鋼絲繩牽引，液壓馬達減速后驅(qū)動設(shè)備回轉(zhuǎn)。主梯具有自動鎖功能，無配重，適用于8萬噸以下的碼頭。

登船梯的選型主要根據(jù)碼頭噸級、潮汐變化、碼頭平面現(xiàn)狀、價格性能比等條件選擇合適的型號。用戶須填寫參數(shù)表交制造商以便確定登船梯的包絡(luò)范圍、基礎(chǔ)尺寸和栽荷數(shù)據(jù)。 
HDCT-E1由主梯、三角梯、框架組成。適用于0.3~3萬噸級碼頭。 
HDCT -E2由主梯、前梯、三角梯、旋轉(zhuǎn)平臺、立柱組成。適用于0.5~5萬噸級碼頭 
HDCT -E3由主梯、前梯、三角梯、旋轉(zhuǎn)平臺、牽引機構(gòu)、立柱組成。適用于1~8萬噸級碼頭。
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