現(xiàn)在鶴管在石化行業(yè)廣泛使用，那么小編今天就帶大家一起分析下鶴管的密度，希望對大家有所幫助，鶴管的密度是決定其特性的主要變量，也是用來衡量潔凈度的一個重要環(huán)節(jié)，增強機械的耐用強度和剛度。

擺動式氣動馬達驅(qū)動單元是安裝于陸用裝車鶴管上的驅(qū)動裝置，它是由擺動式氣動馬達、齒輪減速機、蝸輪蝸桿傳動機構(gòu)、結(jié)構(gòu)旋轉(zhuǎn)接頭組成，在作業(yè)非常頻繁的場所以代人工進行操作，降低人員勞動強度;

連云港華德石油化工機械有限公司是一家專注于研發(fā)生產(chǎn)鶴管、浮盤、活動梯、油罐附件、儲運自動化系統(tǒng)等石化儲運設(shè)備，是集聚鶴管廠家、浮盤廠家、輸油臂廠家于一體的。自成立以來，華德機械不斷加強企業(yè)內(nèi)部的綜合競爭力，引進的生產(chǎn)設(shè)備和技術(shù)，堅持以人為本、誠信經(jīng)營的原則，在競爭中求發(fā)展，在挑戰(zhàn)中謀機遇，期待與您的合作。

擺動式氣動馬達是把壓縮空氣的壓力能轉(zhuǎn)換為機械能的一種能量轉(zhuǎn)換裝置，氣動馬達通過行星齒輪減速機構(gòu)進行減速(減速比為1:40)，氣動馬達包含配氣機構(gòu)、驅(qū)動機構(gòu)、殼體、芯軸、定子和擺子組成，擺子通過曲柄機構(gòu)與芯軸相連，行星齒輪減速機構(gòu)的外殼與擺動式氣動馬達的殼體采用內(nèi)角螺栓相連。擺動式氣動馬達上設(shè)有行星減速機構(gòu)，二者組合所構(gòu)成低速擺動氣動馬達，減速比，加大馬達輸出率，提率，節(jié)約能源。
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