火車鶴管能夠承受苛酷的軸向、徑向力和力矩載荷，轉(zhuǎn)動靈活。環(huán)狀結(jié)構(gòu)，耐磨，耐腐蝕的增強聚四氟乙烯材料PTFE，內(nèi)置不銹鋼骨架，拋光密封面，優(yōu)良的密封性能，可靠，高強度。

鶴管廠家提供的各種類型的鶴管都有哪些用途呢？
不泄露的旋轉(zhuǎn)接頭及密封圈， 關(guān)鍵部件旋轉(zhuǎn)接頭選用合金鋼及不銹鋼材料，應(yīng)用復(fù)式滾道，能夠承受苛酷的軸向、徑向及力矩負荷，轉(zhuǎn)動靈活。 密封圈結(jié)構(gòu)特，采用耐磨、耐腐蝕的增強聚四氟乙烯材料PTFE，內(nèi)嵌不銹鋼骨架，密封面經(jīng)拋光處理，密封性能優(yōu)越，可靠。雙硬管密閉裝車鶴管 雙硬管密封裝車鶴管用于易揮發(fā)或有毒氣體介質(zhì)，要求裝車時為密閉裝車的情況。氣相及液相管分開，都采用鋼管結(jié)構(gòu)，由旋轉(zhuǎn)接頭實現(xiàn)回轉(zhuǎn)，密封帽采用錐形密封，材料為耐油橡膠或聚四氟乙烯。可以加裝液位探頭，高液位報警，外臂驅(qū)動油缸或氣缸等附加部件。

火車鶴管作業(yè)中運行：
　　1、正常運行中，應(yīng)調(diào)節(jié)泵出口開度，將泵調(diào)節(jié)到效率高的區(qū)內(nèi)工作，不得在性能曲線駝峰處運轉(zhuǎn)；不得長時間在額定流量30%以下運轉(zhuǎn)。
　　2、注意觀察壓力表的讀書。
　　3、運行中應(yīng)檢查：
　　①經(jīng)常觀察壓力表、電流表、電壓表、真空表的讀數(shù)是否正常。
　　②各固定連接部位不應(yīng)松動；
　　③轉(zhuǎn)子及各部分部件運轉(zhuǎn)應(yīng)平穩(wěn)，不得有異常響聲和摩擦現(xiàn)象；
　　④檢查軸封滲漏情況，正常時機械密封滲漏3滴/分，檢查電機、軸承處溫升≤70℃，如果發(fā)現(xiàn)異常情況，應(yīng)及時處理；
　　⑤泵的安全保護和控制裝置及各部分儀表均應(yīng)靈敏、正確、可靠。

無泄漏鶴管在裝卸以及運輸?shù)臅r候可以有效減少泄漏以及揮發(fā)的，能夠限度節(jié)約。降低成本，提高經(jīng)濟效益。
在使用過程中對環(huán)境的傷害是非常小的，大家都知道的泄漏會帶來極大危害，不但對環(huán)境有不良影響，甚至危及人們的健康。而使用無泄漏鶴管后，就能夠避免這種現(xiàn)象發(fā)生，既保護了環(huán)境，又有利于人類健康。
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