鶴管操作規(guī)則流程：
1.鶴管在裝車前，操作人員需要對(duì)油庫油臺(tái)設(shè)施的完好性進(jìn)行檢查，檢查靜電接地線，確保油車主梁上緊固有效。
2.靜電接地線應(yīng)在卸油前連接好；按規(guī)定做好穩(wěn)油靜置工作
3.將溢油探頭放至油缸口安全高度位置
4.在鶴管裝卸油結(jié)束后，需將尾管里的余油、氣體排空后才能提出放置原來位置。

液氨大家都知道是化學(xué)品，液氨加熱至800～850℃,在鎳基催化劑作用下,將氨進(jìn)行分解,可以得到含75%H2、25%N2的氫氮混合氣體.用此法制得的氣體是一種良好的保護(hù)氣體,可以廣泛地應(yīng)用于半導(dǎo)體工業(yè)、冶金工業(yè)，所以在運(yùn)輸中要格外注意安全，液氨鶴管一般作為接卸汽油等液體時(shí)可以靈活出入槽罐車的接卸管道，它的結(jié)構(gòu)很簡(jiǎn)單，轉(zhuǎn)動(dòng)也很靈活。

下裝鶴管也叫底部鶴管，主要用于橇裝臺(tái)與公路、鐵路槽車之間的液體介質(zhì)輸送，適用于目前的油庫自動(dòng)化底部發(fā)油系統(tǒng)，它能實(shí)現(xiàn)快速對(duì)接，增加安全性，提高裝車效率；同時(shí)在油氣類介質(zhì)裝卸時(shí)使用，能減少斷開時(shí)液體的跑損，適用于多倉同時(shí)裝車。鶴管前端利用快速接頭或者干式閥與罐車對(duì)接，使現(xiàn)場(chǎng)工作人員操作設(shè)備程序簡(jiǎn)單，避免在操作頂部裝車鶴管時(shí)需要上棧橋和罐車進(jìn)行高空作業(yè)。
下裝鶴管適用于成品油、化工介質(zhì)等裝車，有旋轉(zhuǎn)接臂、軟管及進(jìn)口干式脫離接頭（干式閥）等組成。
下裝鶴管采用進(jìn)口干式閥，操作輕松，密封性能優(yōu)良，工作范圍滿足API的包絡(luò)范圍要求，可與定量裝車控制系統(tǒng)及油氣回收系統(tǒng)配套，完成裝車過程的自動(dòng)及達(dá)到環(huán)保的目的。

在安裝的時(shí)候需要注意尺寸，需要詳細(xì)的了解到中心線應(yīng)該安裝的位置，這一點(diǎn)是及其重要的，當(dāng)中心線不對(duì)位的時(shí)候可能看起來就是及其的不美觀，且安裝的中心點(diǎn)不對(duì)也容易導(dǎo)致安裝的不牢固。
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