鶴管可運(yùn)送介質(zhì)有：、汽油、柴油、潤滑油等石油產(chǎn)品；也可運(yùn)送、液化天然氣、液化石油氣、溶融、瀝青、二硫化碳等化工產(chǎn)品。鶴管的操作極為簡略，不過仍是操作人員需要把握一定的操作方法，根據(jù)不同運(yùn)用環(huán)境，選用不同的操作方法，一起要具備極專心的注意力。鶴管更能夠有用的起到保護(hù)環(huán)境的效果。鶴管選用旋轉(zhuǎn)接頭與剛性管道及彎頭連接起來，以實(shí)現(xiàn)火車、轎車槽車與棧橋儲(chǔ)運(yùn)管線之間傳輸液體介質(zhì)的活動(dòng)設(shè)備，具有很高的安全性，一起擁有靈活性高及壽命長等特點(diǎn)。在工業(yè)化的運(yùn)用中，鶴管有著更好的環(huán)保價(jià)值。

鶴管在使用過程中，為了操作安全和使用壽命要做好定期維護(hù)和保養(yǎng)，鶴管維護(hù)保養(yǎng)具體方法如下；
1、現(xiàn)場設(shè)備維護(hù)人員應(yīng)定期對鶴管（裝卸臂）進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)；
2、旋轉(zhuǎn)接頭的維護(hù)保養(yǎng)一般使用一至二年后進(jìn)行一次直觀檢查。如必須拆卸旋轉(zhuǎn)接頭，應(yīng)注意保護(hù)好密封面，不得有任何損傷并保持清潔，否則將造成旋轉(zhuǎn)接頭的泄漏。
3、檢查旋轉(zhuǎn)接頭及所有聯(lián)接件的螺栓緊固度，發(fā)現(xiàn)松動(dòng)及時(shí)緊定；
4、平衡缸的維護(hù)保養(yǎng)：每年應(yīng)對平衡缸平衡狀態(tài)進(jìn)行一次檢修，缸筒內(nèi)并加入少量潤滑脂，以保證裝卸臂操作的靈活性。

下裝鶴管也叫底部鶴管，主要用于橇裝臺(tái)與公路、鐵路槽車之間的液體介質(zhì)輸送，適用于目前的油庫自動(dòng)化底部發(fā)油系統(tǒng)，它能實(shí)現(xiàn)快速對接，增加安全性，提高裝車效率；同時(shí)在油氣類介質(zhì)裝卸時(shí)使用，能減少斷開時(shí)液體的跑損，適用于多倉同時(shí)裝車。鶴管前端利用快速接頭或者干式閥與罐車對接，使現(xiàn)場工作人員操作設(shè)備程序簡單，避免在操作頂部裝車鶴管時(shí)需要上棧橋和罐車進(jìn)行高空作業(yè)。
下裝鶴管適用于成品油、化工介質(zhì)等裝車，有旋轉(zhuǎn)接臂、軟管及進(jìn)口干式脫離接頭（干式閥）等組成。
下裝鶴管采用進(jìn)口干式閥，操作輕松，密封性能優(yōu)良，工作范圍滿足API的包絡(luò)范圍要求，可與定量裝車控制系統(tǒng)及油氣回收系統(tǒng)配套，完成裝車過程的自動(dòng)及達(dá)到環(huán)保的目的。

流體裝卸過程中的設(shè)備裝卸鶴管，密封性能優(yōu)越，可靠. 鶴管可根據(jù)客戶要求增設(shè)立柱、密閉、聲光報(bào)警裝置、加熱保溫裝置、不銹鋼材質(zhì)、液壓潛油泵及電動(dòng)潛油泵。實(shí)現(xiàn)火車、汽車槽車與棧橋儲(chǔ)運(yùn)管線之間傳輸液體介質(zhì)的活動(dòng)設(shè)備，以取代老式的軟管連接，具有很高的安全性，靈活性及壽命長等特點(diǎn)。可輸運(yùn)有介質(zhì)的、柴油、潤滑油、汽油等，也可以輸送、液化天然氣、液化石油氣、溶融、瀝青、二硫化碳等化工產(chǎn)品。
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