管道材質(zhì)不銹鋼、碳鋼、鋼襯PTFE
優(yōu)點高安全性、靈活性
加工定制是
適用介質(zhì)油品、液氨液氯液化氣等
產(chǎn)地連云港
適用車體汽車,火車,槽罐車
相比老式的軟管連接,流體裝卸臂采用硬連接方式,加上緊急脫離等裝置,可以有效防止爆管、斷裂等情況的發(fā)生,具有很高的可靠性,因此在化工、石油、酒廠等行業(yè)的裝卸過程中會用到流體裝卸臂。
石化行業(yè)流體裝卸設(shè)備流體裝卸臂特點:
1、立柱和固定管之間設(shè)有鎖緊器;
2、回轉(zhuǎn)器內(nèi),不銹鋼軸承外套設(shè)置在軸承盒內(nèi),并在內(nèi)側(cè)兩個槽內(nèi)各設(shè)有密封圈;
3、軸管設(shè)在不銹鋼軸承內(nèi)套中,將其插入不銹鋼軸承外套內(nèi)側(cè),工業(yè)陶瓷珠子通過軸承盒上的兩個孔裝入軸承中,用兩絲堵通過螺紋封好,軸管、密封、密封蓋按順序設(shè)置,用螺栓通過密封蓋的螺栓孔插入同軸承盒的螺紋孔緊固連接,可實現(xiàn)該實用新型的目的;
4、流體裝卸臂是采用由旋轉(zhuǎn)的接頭、彎頭和堅硬的管道三種結(jié)構(gòu)組成;
5、以取代老式的軟管連接,具有很高的可靠性,靈活性及壽命長等特點。

流體裝卸臂原理:
1、用于槽車頂部敞開式和密封式或底部裝卸操作;
2、在裝卸過程,在槽車正常移動范圍內(nèi)與槽車隨動;
3、可用手動或啟動操作;
4、平衡可通過配重快或彈簧缸來實現(xiàn);
5、有多種附屬設(shè)施可供選配以實現(xiàn)可靠操作或環(huán)境保護;
6、管道可采用碳鋼,不銹鋼或碳鋼襯PTFE等制造。

陸用流體裝卸臂的安裝原理:
1、安裝過程中應(yīng)采取必要的措施,防止發(fā)生意外事故,確保人身,設(shè)備的安全;
2、棧橋上與鶴管連接處應(yīng)配有與鶴管相應(yīng)的標準法蘭盤,法蘭盤距軌面高度為3.7~4.0米左右;
3、裝配時,應(yīng)參照工作圖,從基礎(chǔ)回轉(zhuǎn)器至垂直鋁管,自下至上順序安裝,然后安裝平衡器;
4、安裝平衡器時,先將輸油臂抬至約60°左右,將平衡器兩側(cè)之銷軸裝入掛鉤內(nèi),然后將平衡器一端拉桿之雙耳對準升降回轉(zhuǎn)器外殼上的單耳,裝上銷軸,再裝上開口銷;
5、調(diào)整平衡力時,將輸油器置于水平狀態(tài),擰下平衡器尾端端蓋,即可見調(diào)節(jié)螺桿,如流體裝卸臂有自由下降趨勢,則用套筒扳手擰緊螺桿,如流體裝卸臂有自有上升升趨勢,則松開螺桿,直至流體裝卸臂輸油臂存-5°~60°左右范圍內(nèi)能停穩(wěn)為止。

流體裝卸臂維修和保養(yǎng):
1、 每次裝卸車過程中,檢查各旋轉(zhuǎn)接頭是否泄露,如果有泄露及時更換密封圈;
2、 每月檢查一次緊固件是否松動,如有松動請及時禁固;
3、 每季度更換旋轉(zhuǎn)接頭和密封圈;
4、 每季度用油槍向旋轉(zhuǎn)接頭滾道內(nèi)注入鈣基脂;
5、 每半年對槽車流體裝卸管外觀進行檢查,對表面生銹或油漆有損傷的地方進行修補;
6、 平衡系統(tǒng)的調(diào)節(jié)可參照“調(diào)試”中的方式自行調(diào)節(jié),請不要隨便將彈簧鋼拿下,更不要將彈簧鋼割開或鋸開;
7、 對無特別說明或復(fù)雜的部件出現(xiàn)問題時,請及時與生產(chǎn)廠家聯(lián)系,商討解決的方案。
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