流體裝卸臂平衡系統有配重、扭簧、壓簧、拉簧和絲杠以及液壓和氣動平衡等型式，均能以很小的力進行操作，主要用于汽車槽車、火車槽車或槽船裝卸液體介質的裝卸設備。
石化行業流體裝卸設備流體裝卸臂特點：
1、立柱和固定管之間設有鎖緊器；
2、回轉器內，不銹鋼軸承外套設置在軸承盒內，并在內側兩個槽內各設有密封圈；
3、軸管設在不銹鋼軸承內套中，將其插入不銹鋼軸承外套內側，工業陶瓷珠子通過軸承盒上的兩個孔裝入軸承中，用兩絲堵通過螺紋封好，軸管、密封、密封蓋按順序設置，用螺栓通過密封蓋的螺栓孔插入同軸承盒的螺紋孔緊固連接，可實現該實用新型的目的；
4、流體裝卸臂是采用由旋轉的接頭、彎頭和堅硬的管道三種結構組成；
5、以取代老式的軟管連接，具有很高的可靠性，靈活性及壽命長等特點。

流體裝卸臂維修和保養：
1、 每次裝卸車過程中，檢查各旋轉接頭是否泄露，如果有泄露及時更換密封圈；
2、 每月檢查一次緊固件是否松動，如有松動請及時禁固；
3、 每季度更換旋轉接頭和密封圈；
4、 每季度用油槍向旋轉接頭滾道內注入鈣基脂；
5、 每半年對槽車流體裝卸管外觀進行檢查，對表面生銹或油漆有損傷的地方進行修補；
6、 平衡系統的調節可參照“調試”中的方式自行調節，請不要隨便將彈簧鋼拿下，更不要將彈簧鋼割開或鋸開；
7、 對無特別說明或復雜的部件出現問題時，請及時與生產廠家聯系，商討解決的方案。

流體裝卸臂原理：
1、用于槽車頂部敞開式和密封式或底部裝卸操作；
2、在裝卸過程，在槽車正常移動范圍內與槽車隨動；
3、可用手動或啟動操作；
4、平衡可通過配重快或彈簧缸來實現；
5、有多種附屬設施可供選配以實現可靠操作或環境保護；
6、管道可采用碳鋼，不銹鋼或碳鋼襯PTFE等制造。

陸用流體裝卸臂的安裝原理：
1、安裝過程中應采取必要的措施，防止發生意外事故，確保人身，設備的安全；
2、棧橋上與鶴管連接處應配有與鶴管相應的標準法蘭盤，法蘭盤距軌面高度為3.7~4.0米左右；
3、裝配時，應參照工作圖，從基礎回轉器至垂直鋁管，自下至上順序安裝，然后安裝平衡器；
4、安裝平衡器時，先將輸油臂抬至約60°左右，將平衡器兩側之銷軸裝入掛鉤內，然后將平衡器一端拉桿之雙耳對準升降回轉器外殼上的單耳，裝上銷軸，再裝上開口銷；
5、調整平衡力時，將輸油器置于水平狀態，擰下平衡器尾端端蓋，即可見調節螺桿，如流體裝卸臂有自由下降趨勢，則用套筒扳手擰緊螺桿，如流體裝卸臂有自有上升升趨勢，則松開螺桿，直至流體裝卸臂輸油臂存-5°~60°左右范圍內能停穩為止。
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