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山東天然氣卸車臂廠家 全國供應(yīng)
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產(chǎn)品描述

公司連云港華德石油化工機(jī)械有限公司 適用領(lǐng)域石油、化工碼頭液體裝卸事石油專用設(shè)備等 服務(wù)服務(wù)至上-品質(zhì)求生存 產(chǎn)地江蘇連云港 中文名鶴管 優(yōu) 點高安全性、靈活性
鶴管是由轉(zhuǎn)動靈活、密封性好的旋轉(zhuǎn)接頭與管道串聯(lián)起來,用于槽車與棧橋儲運(yùn)管線之間,進(jìn)行液體介質(zhì)傳輸作業(yè)的設(shè)備,關(guān)鍵部件旋轉(zhuǎn)接頭,采用精密數(shù)控機(jī)床加工,內(nèi)藏雙滾道支承結(jié)構(gòu),轉(zhuǎn)動靈活,輕便可靠。
鶴管主要組成部分及配件:
1、立柱:起支撐作用,承受臂展開時的翻轉(zhuǎn)力矩;
2、旋轉(zhuǎn)接頭:由轉(zhuǎn)動件及密封件等組成,主要用于連接液體裝卸臂的不同組件作相對旋轉(zhuǎn)的并能承受荷載的部件;
3、內(nèi)臂:用于連接輸送管道,并與外臂連接的部件;
4、外臂:可在水平面和垂直面的范圍內(nèi)轉(zhuǎn)動,主要用于裝卸臂同槽車、槽船調(diào)整對接工作位置的部件;
5、平衡器:用于平衡外臂轉(zhuǎn)動力矩的部件;
6、垂管:能與槽車、槽船罐口連接或插入槽罐口的管件;
7、復(fù)位鎖緊裝置:在裝卸臂不工作情況下,將臂復(fù)位至棧臺并予以鎖定,一是為了減小臂占用空間,二是為了安全,比如刮大風(fēng)等情況下不至于損傷臂,敞開式頂部裝卸臂的外臂上設(shè)置有外臂鎖緊裝置,當(dāng)臂展開準(zhǔn)備好后鎖緊外臂,從而避免了在灌裝時由于外臂的振動可能會與槽車罐口發(fā)生磕碰而產(chǎn)生的不安全因素;
8、導(dǎo)靜電裝置:是為了消解裝卸過程中可能產(chǎn)生的靜電,同時也是為了防止靜電對旋轉(zhuǎn)接頭所造成的危害,保證了鶴管的使用性能及可靠性;
9、真空短路裝置:用于流體裝卸完畢,接通管內(nèi)與管外,便于放空管內(nèi)殘存液體的一種裝置,保證了管線內(nèi)不留殘余液,減少了用戶現(xiàn)場污染程度,同時也增加了本產(chǎn)品再次操作的可靠性,特別是對于粘度較高流體,更能體現(xiàn)其優(yōu)越性;
10、球閥、拉斷閥、干式閥;
11、密封帽:貼合罐口起密閉作用。
山東天然氣卸車臂廠家
鶴管又稱流體裝卸臂,它的結(jié)構(gòu)特點是:
1、鶴管由接口法蘭、內(nèi)臂、外臂、垂管等部件組成設(shè)備管線的主體,并由幾個旋轉(zhuǎn)接頭有機(jī)的連接,實現(xiàn)垂管的三維運(yùn)動,從而確保了在包絡(luò)范圍內(nèi)的任何位置與槽車正確對接;
2、 設(shè)備配置有彈簧缸平衡裝置,出廠前已經(jīng)嚴(yán)格調(diào)試,用于平衡外臂和垂管等部件的重力力矩,確保外臂趨于平衡;
3、設(shè)有氣相管與液相管,即所謂的雙相結(jié)構(gòu),主要適用于槽車密閉裝卸作業(yè),借助快速接頭與槽車連接,裝卸臂前端均設(shè)有球閥,以便于裝卸作業(yè);
4、設(shè)備的管線借助于連接件連接在立柱上,立柱下端配置有底板,借助4根螺栓固定于裝卸臺上;
5、 鶴管材質(zhì)為合金鋼及不銹鋼,通過精密數(shù)控機(jī)床加工,內(nèi)藏雙滾道支承結(jié)構(gòu),轉(zhuǎn)動靈活、可靠,旋轉(zhuǎn)接頭承載力大,轉(zhuǎn)動靈活;
6、鶴管具有較強(qiáng)的耐磨、耐腐蝕性,使用壽命也較長,可適用于強(qiáng)酸、強(qiáng)堿等多種介質(zhì)。
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鶴管的特點:
1、相比老式的軟管連接,鶴管采用硬連接方式,加上緊急脫離等安全裝置,可以有效防止爆管、斷裂等情況的發(fā)生,具有很高的可靠性;
2、旋轉(zhuǎn)接頭采用優(yōu)良雙輥道工藝,360度轉(zhuǎn)向輕便,無滲漏,維護(hù)保養(yǎng)方便;
3、操作靈活,隨遇平衡的彈簧缸平衡器使裝卸臂操作輕便、省力,單人即可完成管道與槽車的連接,輕松控制裝卸過程;
4、根據(jù)客戶裝卸范圍要求定制尺寸,裝卸過程中,在槽車正常移動范圍內(nèi)與槽車隨動;
5、管道根據(jù)不同的液體介質(zhì)采用碳鋼、不銹鋼、鋁合金等材料,使用壽命長;
6、管道可以襯四氟及加裝裝伴熱裝置,可以輸送多種液體介質(zhì),如鹽酸、瀝青等;
7、采用密閉裝卸操作方式,可減少介質(zhì)的揮發(fā),減輕對環(huán)境的污染。
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鶴管的安裝原理:
1、安裝過程中應(yīng)采取必要的安全措施,防止事故發(fā)生,確保人身和設(shè)備的安全;
2、棧橋與鶴管的連接處應(yīng)配備與鶴管相對應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)法蘭,法蘭距軌道表面3.7~4.0米左右;
3、組裝時,參考工作圖,從基礎(chǔ)旋轉(zhuǎn)器到垂直鋁管,從下到上安裝,安裝平衡器;
4、安裝平衡器時,先將輸油臂提升到60°左右左右,將平衡器兩側(cè)的銷安裝在掛鉤上,然后將平衡器一端的拉桿雙耳升降旋轉(zhuǎn)器殼體上的單耳對齊,安裝銷,然后安裝開口銷;
5、調(diào)節(jié)平衡力時,將輸油器置于水平狀態(tài),擰下平衡器的末端蓋,可以看到調(diào)節(jié)螺釘,鶴管有自由下降的傾向時,用套筒扳手?jǐn)Q緊螺釘,鶴管有自己的上升傾向時,松開螺釘,直到輸油臂在-5°~60°左右范圍內(nèi)穩(wěn)定為止。
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